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      工業(yè)大風(fēng)扇在生產(chǎn)組裝及現(xiàn)場安裝時(shí)，都會需要對螺栓進(jìn)行擰緊組裝，常用的組裝工具有手動力矩扳手、沖擊扳手、電動控制扳手。

1、手動力矩扳手

      常規(guī)手動力矩扳手分為指針式和數(shù)顯式兩種，這種力矩扳手的優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低廉、使用簡單、無噪音、無風(fēng)電等能量消耗，主要在工業(yè)大風(fēng)扇中是作為現(xiàn)場安裝使用。手動力矩扳手的缺點(diǎn)是由人工操作，操作者勞動強(qiáng)度較高，長時(shí)間工作會出現(xiàn)身體疲勞，容易出現(xiàn)人為因素造成的讀數(shù)誤差，進(jìn)而影響擰緊精度。此外擰緊效率低下，不適應(yīng)于大批量生產(chǎn)線使用，并且擰緊精度較低。

2、沖擊扳手

      可分為氣動沖擊扳手、油壓脈沖扳手和蓄電池沖擊扳手。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格適中、擰緊效率較高、品種結(jié)構(gòu)齊全可適用于各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)和位置的擰緊。氣動沖擊扳手只能提供一定程度的擰緊力矩一致性，不能直接控制螺栓連接件的夾緊力，在工作時(shí)噪聲和震動較大，一般只用于非關(guān)鍵部位的連接和預(yù)緊使用。油壓脈沖扳手缺點(diǎn)是價(jià)格較高，其力矩的偏差一般控制在+/-10%之內(nèi)，但仍不能直接控制螺紋連接件的夾緊力，雖然噪聲和震動較小，但擰緊速度較低，影響工作效率，此外，該工具對壓縮空氣的要求較高，壓縮空氣不穩(wěn)定對工具影響較大。蓄電池沖擊扳手公差范圍一般為+/-10%左右，基于作業(yè)效率高、人性化設(shè)計(jì)、減輕操作者勞動強(qiáng)度等特性，在很多汽車制造企業(yè)得到很廣泛的應(yīng)用。沖擊扳手主要是在工業(yè)大風(fēng)扇的生產(chǎn)組裝中使用。

3、電動控制扳手

      電動控制扳手公差范圍一般為+/-5%，具有擰緊速度快、擰緊精度高、能夠存儲擰緊數(shù)據(jù)和擰緊曲線分析等特性，在很多大型制造企業(yè)，底盤區(qū)域與重要的擰緊點(diǎn)（安全帶和傳感器等）都使用電動控制扳手進(jìn)行擰緊。缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。

      （1）手持式擰緊設(shè)備是操作者拿取擰緊槍后，直接對擰緊點(diǎn)進(jìn)行擰緊，操作者自身作為反作用力支撐，在沒有位置要求和行走測量系統(tǒng)的情況下可以被使用。

      （2）在整機(jī)裝配過程中，需要電動控制扳手（EC-扳手）與機(jī)械設(shè)備結(jié)合，形成自動擰緊設(shè)備。有大量的螺栓和螺母需要進(jìn)行擰緊，凡是對擰緊質(zhì)量要求很高的關(guān)鍵工位，或者那些需要擰緊的螺栓多，或者螺栓需要大扭矩進(jìn)行擰緊、或者通過人工無法夠取或者到達(dá)的工位，都需要使用自動擰緊設(shè)備進(jìn)行擰緊，這也充分的體現(xiàn)了它的優(yōu)越性，一是可以提高勞動生產(chǎn)效率，降低工人勞動強(qiáng)度，改善勞動環(huán)境；二是可以保證螺栓聯(lián)接的裝配質(zhì)量和可靠性。
      在實(shí)際生產(chǎn)過程中根據(jù)擰緊部位、力矩、轉(zhuǎn)角等因素不同可以分為帶反支撐臂擰緊設(shè)備和自動擰緊設(shè)備：

      帶反支撐臂擰緊設(shè)備適用于2種情況，一種是力矩控制+轉(zhuǎn)角監(jiān)控，帶轉(zhuǎn)角監(jiān)控的擰緊，最終力矩比較大，則反作用力也比較大，操作者難以駕馭；在轉(zhuǎn)角監(jiān)控下，操作者對監(jiān)控角度影響較大，過大或者過小的角度對最終力矩影響較大。另一種是高的力矩值。

      自動擰緊設(shè)備是指電動扳手與自動化設(shè)備或者機(jī)器人進(jìn)行結(jié)合，掃描、擰緊、數(shù)據(jù)上傳等全部自動完成。一般應(yīng)用在自動化程度較高的底盤與車身結(jié)合工位，不需要操作者任何操作，自動完成擰緊工作。這種自動化生產(chǎn)在國內(nèi)工業(yè)大風(fēng)扇廠家中還沒有得到應(yīng)用。

      工業(yè)大風(fēng)扇安裝時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際要求，合理選擇螺栓擰緊工具，在保證產(chǎn)品質(zhì)量、安裝要求的前提下，盡量提高工作效率。